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冬季如何对蓄电池保养
? ?1.要始终保持蓄电池在充足电的状态下。以防电解液相对密度下降而结冰,防止壳体破裂、较板弯曲和活性物质脱落等。 2.电解液相对密度在不结冰的前提下要尽量降低。 3.每天出车、作业前检查蓄电池电解液的液面高度,如有需要则添加蒸馏水。向蓄电池添加蒸馏水只能在充足电状态下进行,让蒸馏水较快地与电解液混合,以减少蒸馏水结冰的可能性。 4.因冬季蓄电池容量降低,因此发动机冷起动前应进行预热,启动用电动机每次运转时间不得**过5s,每次启动间隔不少于15s。 5.长时间停车时应对蓄电池采取保温措施。 6.要经常清理蓄电池表明杂物,让蓄电池表面保持清洁。 7.要经常检查蓄电池的电极桩夹头有无松动,如有松动应及时拧紧。
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牵引型铅酸蓄电池是指电极由铅粉及其铅钙合金制成,具有电压平稳、安全可靠、价格低廉、适用范围广、原材料丰富和回收再生利用率高等优点,是世界上各类电池中用途较广的一种电池,主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源。
牵引型铅酸蓄电池由于功率特性好、自放电小、高低温性能优越、生产和回收技术成熟以及具有廉价优势,该电池目前仍然是二次电池的产品,销售额居二次电池**。
蓄电池使用与维护
1、严禁过充电:**充电量**过容量的5倍。普通充电量**过放出电量的1.5倍,均视为过充电。
2、严禁充电不足:**充电量低于容量的4.5倍,普通充电量低于放出电量的1.4倍,均视为充电不足。
3、严禁过放电:电池在使用中单只电压降至1.7V时为终止放电极限,低于1.7V时即视为过放电。
4、严禁低液面。液面低于液孔塞内花篮底部时应及时补加去离子水或蒸馏水。补加量要适度,且电池组内的每只电池的补加量力求相等。
5、电池使用后,应在较短时间内进行充电。
6、电池使用过程中,定期对电解液密度状况进行全面检查(每月不少于1次)。在完全充电状态下检查密度,如**过1.270±0.005 g/㎝3(30℃时),应先抽出部分电解液,后补入去离子水或蒸馏水达到液面高度标准。
7、保持电池表面清洁。严禁明火靠近,严禁任何机械性损伤。
8、电池在使用中,往往会出现电压,密度及容量不均衡现象。均衡充电除能防止上述现象的产生外,还能防止落后电池的产生,使各电池在使用中都能达到均衡一致的良好状态。电池在使用时每月应进行一次均衡充电。